プレックスジョブ | PlexJob
気になる

【鳥取県米子市】ドライバーの求人情報一覧(3ページ目)
全55件

鳥取県米子市ドライバー求人一覧です。鳥取県米子市ドライバー求人ならプレックスジョブで検索!

勤務エリア

米子市

株式会社西日本ジェネリックの画像
【完全週休2日制!】医療品を運ぶ小型ドライバー(軽四・軽四ワンボックス)|鳥取県米子市
想定給与
¥118,224
勤務時間
午前8時30分〜午後0時30分(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る
株式会社 エニックスの画像
【未経験歓迎!】肥料(鶏糞)を配送する中型~大型トラックドライバー(4t~大型車)|鳥取県米子市
想定給与
¥183,200〜¥229,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:5時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る
有限会社 FVFの画像
【未経験歓迎!】青果物を配送する中型トラックドライバー(4t車)|鳥取県米子市
想定給与
¥175,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る
倉鋪運送 有限会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】パレット物(ベニヤ、製紙等)を配送する中型トラックドライバー(4t車)|鳥取県米子市
想定給与
¥233,160〜¥254,876
勤務時間
午前8時〜午後4時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る
エコジャパン企業組合の画像
【正社員募集】農機を配送する中型トラックドライバー(4tユニック車)|鳥取県米子市
想定給与
¥200,000〜¥270,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る
有限会社 淀江清掃社の画像
【未経験歓迎!】し尿、産業廃棄物を配送するドライバー|鳥取県米子市
想定給与
¥161,000〜¥184,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る
司西日本株式会社 米子営業所の画像
【未経験歓迎!】パレット物、ケース物、自動車部品を配送する大型トラックドライバー(ウイング車)|鳥取県米子市
想定給与
¥248,000〜¥350,000
勤務時間
午前5時〜午後2時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る
有限会社 越河金属の画像
【賞与・昇給・退職金あり】金物を配送する小型、準中型トラックドライバー(軽トラック、2tトラック)|鳥取県米子市
想定給与
¥180,000〜¥250,000
勤務時間
午前8時〜午後5時30分(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る
有限会社 美保運輸の画像
【正社員募集】大型トラックドライバー|鳥取県米子市
想定給与
¥258,905
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る
有限会社 日野運送の画像
【正社員募集】郵便物と飲料関係を配送する大型トラックドライバー|鳥取県米子市
想定給与
¥330,000〜¥351,320
勤務時間
午後5時30分〜午前7時(夜勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
鳥取県米子市
詳しく見る

中国・四国】他の都道府県から探す

勤務エリア

米子市

ドライバー
(22,038件)

鳥取県米子市のドライバー求人は55件が募集中です。米子市が属する鳥取県周辺では、鳥取市、米子市、東伯郡、倉吉市、西伯郡あたりの求人が人気となっております。米子市は、人口約15万人で、都市となっております。小型トラック、中型トラック、大型トラック、トレーラーなど幅広い求人を取り揃えているのでぜひご覧ください。

よくある質問

Q. 鳥取県米子市のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、20万円です。最低額は11.8万円で、最高額は50万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている55件の求人情報の平均値を算出

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。