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【長崎県佐世保市】ドライバーの求人情報一覧(3ページ目)
全49件

長崎県佐世保市ドライバー求人一覧です。長崎県佐世保市ドライバー求人ならプレックスジョブで検索!

勤務エリア

佐世保市

株式会社 ベクトルの画像
【未経験歓迎!】冷凍食品・青果・雑貨を運ぶ大型トラックドライバー|長崎県佐世保市
想定給与
¥243,600〜¥305,200
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:29時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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長崎青果有限会社の画像
【未経験歓迎!】青果物を配送する大型トラックドライバー|長崎県佐世保市
想定給与
¥250,000
勤務時間
午前0時〜午前9時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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有限会社 オオノの画像
【未経験歓迎!】住宅設備機器等を配送する小型・準中型トラックドライバー|長崎県佐世保市
想定給与
¥150,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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株式会社 ロンド・ベルの画像
【賞与・昇給・退職金あり】住宅機材や配管を配送する準中型トラックドライバー(2t平ボディ)|長崎県佐世保市
想定給与
¥160,000〜¥210,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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株式会社 アシュア (ミラージュグループ)の画像
【賞与・昇給・退職金あり】青果物や冷凍食品等を運ぶ大型トラックドライバー(10t冷凍車)|長崎県佐世保市
想定給与
¥180,000〜¥190,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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有限会社 岩輝総合サービスの画像
【賞与・昇給・退職金あり】家電の配送ドライバー|長崎県佐世保市
想定給与
¥198,000〜¥246,500
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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有限会社真崎屋製餡所の画像
【賞与・昇給・退職金あり】あんを配達する小型ドライバー|長崎県佐世保市
想定給与
¥190,000〜¥260,000
勤務時間
午前5時30分〜午後2時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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株式会社 おうず工業の画像
【賞与・昇給・退職金あり】産業廃棄物を収集・運搬する準中型~大型トラックドライバー|長崎県佐世保市
想定給与
¥167,480〜¥270,088
勤務時間
午前7時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:26時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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株式会社 MIYABIの画像
【正社員募集】資材等を運ぶ大型トラックドライバー|長崎県佐世保市
想定給与
¥210,000〜¥293,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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有限会社 柳井運送の画像
【賞与・昇給・退職金あり】家具等を配送・設置する準中型トラックドライバー|長崎県佐世保市
想定給与
¥200,400〜¥232,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長崎県佐世保市
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勤務エリア

佐世保市

ドライバー
(22,037件)

長崎県佐世保市のドライバー求人は49件が募集中です。佐世保市が属する長崎県周辺では、長崎市、佐世保市、諫早市、大村市、西彼杵郡あたりの求人が人気となっております。佐世保市は、人口約26万人で、都市となっております。小型トラック、中型トラック、大型トラック、トレーラーなど幅広い求人を取り揃えているのでぜひご覧ください。

よくある質問

Q. 長崎県佐世保市のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、19.4万円です。最低額は8.6万円で、最高額は70.8万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている49件の求人情報の平均値を算出

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。