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【長野県長野市】ドライバーの求人情報一覧(7ページ目)
全96件

長野県長野市ドライバー求人一覧です。長野県長野市ドライバー求人ならプレックスジョブで検索!

勤務エリア

長野市

株式会社 車屋 Hizumeの画像
【賞与・昇給・退職金あり】小型トラックドライバー(キャリア・軽)|長野県長野市
想定給与
¥180,000〜¥240,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長野県長野市
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株式会社 西野興産の画像
【賞与・昇給・退職金あり】一般廃棄物を運ぶ準中型・中型・大型トラックドライバー(2t・4t)|長野県長野市
想定給与
¥210,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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日栄運送 株式会社 長野営業所の画像
【完全週休2日制!】青果物を運ぶ大型トラックドライバー(12t)|長野県長野市
想定給与
¥280,000〜¥350,000
勤務時間
午前9時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:27時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長野県長野市
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長野県貨物株式会社 長野営業所の画像
【正社員募集】建設機械、産業用機械、食品、日用品等を運ぶ中型トラックドライバー(ウイング・平ボディ)|長野県長野市
想定給与
¥153,000〜¥270,000
勤務時間
午前0時〜午後11時59分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:45時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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株式会社 都市貨物輸送 長野営業所の画像
【正社員募集】薬品等を運ぶ準中型トラックドライバー(2t平ボディパワーゲート)|長野県長野市
想定給与
¥183,600〜¥259,200
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:8時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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カイシンエレクトロニクス 株式会社の画像
【正社員募集】中型トラックドライバー(4t)|長野県長野市
想定給与
¥165,000〜¥220,000
勤務時間
午前8時20分〜午後5時15分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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株式会社 長野県赤帽の画像
【未経験歓迎!】部品・機械・木材等を運ぶ小型・準中型トラックドライバー(軽~3t)|長野県長野市
想定給与
¥155,000〜¥160,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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株式会社 長西の画像
【未経験歓迎!】砂利、砂、砕石を運ぶ大型トラックドライバー(ダンプ)|長野県長野市
想定給与
¥220,000〜¥240,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長野県長野市
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宮尾紙工株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】紙製品を運ぶ準中型トラックドライバー(2t)|長野県長野市
想定給与
¥180,000〜¥210,000
勤務時間
午前8時20分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
長野県長野市
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有限会社 藤建工業の画像
【完全週休2日制!】鉄骨を運ぶ大型トラックドライバー(トレーラー)|長野県長野市
想定給与
¥240,000〜¥260,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:80時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
長野県長野市
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長野市

ドライバー
(22,038件)

長野県長野市のドライバー求人は96件が募集中です。長野市が属する長野県周辺では、長野市、松本市、上田市、飯田市、佐久市あたりの求人が人気となっております。長野市は、人口約38万人で、中規模都市となっております。小型トラック、中型トラック、大型トラック、トレーラーなど幅広い求人を取り揃えているのでぜひご覧ください。

よくある質問

Q. 長野県長野市のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、23.3万円です。最低額は13.1万円で、最高額は72万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている96件の求人情報の平均値を算出

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。