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【北海道苫小牧市】ドライバーの求人情報一覧(5ページ目)
全50件

北海道苫小牧市ドライバー求人一覧です。北海道苫小牧市ドライバー求人ならプレックスジョブで検索!

勤務エリア

苫小牧市

東邦北海道 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】工業用ガスの配送|北海道苫小牧市
想定給与
¥185,000〜¥250,000
勤務時間
午前8時40分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:3時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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阿部商事 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】ドラム缶を運ぶ大型トラックドライバー(ウイングルーフ)|北海道苫小牧市
想定給与
¥183,000〜¥214,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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興菱商事株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】商品自動車の輸送ドライバー|北海道苫小牧市
想定給与
¥258,851〜¥302,848
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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室蘭海陸通運 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】大型トレーラー運転手|北海道苫小牧市
想定給与
¥153,000〜¥189,500
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:80時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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北海道共販運輸 株式会社の画像
【未経験歓迎!】自動車部品・用品等を運ぶ小型、中型トラックドライバー(ワンボックス、3t・4tパワーゲート)|北海道苫小牧市
想定給与
¥211,900〜¥245,000
勤務時間
午前6時〜午後6時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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北海道通運 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】大型トレーラー運転手|北海道苫小牧市
想定給与
¥152,620〜¥162,980
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:80時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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アヅマ石油荷役サービス 株式会社 苫小牧営業所の画像
【賞与・昇給・退職金あり】大型ローリー運転手|北海道苫小牧市
想定給与
¥166,000〜¥241,000
勤務時間
午前7時〜午後4時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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空知興産 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】大型トラックドライバー|北海道苫小牧市
想定給与
¥190,000〜¥220,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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株式会社 丸日 日諸産業 石狩新港支店の画像
【未経験歓迎!】トレーラードライバー|北海道苫小牧市
想定給与
¥153,900
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:26時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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札樽自動車運輸株式会社の画像
【最高月収45万円!】営業所間輸送・トレーラードライバー|北海道苫小牧市
想定給与
¥330,000〜¥450,000
勤務時間
午後6時〜午前3時 , 午後8時〜午前5時(夜勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 完全夜勤帯のお仕事です。)
勤務地
北海道苫小牧市
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ドライバー
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北海道苫小牧市のドライバー求人は50件が募集中です。苫小牧市が属する北海道周辺では、札幌市、旭川市、函館市、札幌市北区、札幌市東区あたりの求人が人気となっております。苫小牧市は、人口約17万人で、都市となっております。小型トラック、中型トラック、大型トラック、トレーラーなど幅広い求人を取り揃えているのでぜひご覧ください。

よくある質問

Q. 北海道苫小牧市のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、21.9万円です。最低額は13.2万円で、最高額は53.5万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている50件の求人情報の平均値を算出

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。