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【福島県いわき市】ドライバーの求人情報一覧(6ページ目)
全85件

福島県いわき市ドライバー求人一覧です。福島県いわき市ドライバー求人ならプレックスジョブで検索!

勤務エリア

いわき市

株式会社 ニシヤの画像
【完全週休2日制!】食品の原液を運ぶ大型トラックドライバー(10t)|福島県いわき市
想定給与
¥207,000〜¥237,000
勤務時間
午前1時〜午後2時(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福島県いわき市
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アテラ株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】残土等を運ぶ大型トラックドライバー(10tダンプ)|福島県いわき市
想定給与
¥237,600〜¥280,800
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福島県いわき市
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株式会社 ウタガワの画像
【賞与・昇給・退職金あり】燃料を運ぶトラックドライバー(タンクローリー)|福島県いわき市
想定給与
¥190,000〜¥246,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福島県いわき市
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いわき建設運輸 有限会社の画像
【正社員募集】合材、アスファルト、砕石、石炭、工業塩、亜鉛鉱等を運ぶ大型トラックドライバー(ダンプ)|福島県いわき市
想定給与
¥220,780
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:26時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福島県いわき市
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株式会社 吉成運送店 いわき営業所の画像
【正社員募集】酒類、食品を運ぶ準中型トラックドライバー(3t)|福島県いわき市
想定給与
¥237,600
勤務時間
午前7時30分〜午後4時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:15時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
福島県いわき市
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東北ネヂ製造 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】ドライバー|福島県いわき市
想定給与
¥200,000〜¥300,000
勤務時間
午前8時10分〜午後4時45分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福島県いわき市
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ナコソデリバリー 有限会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】鋼材を運ぶ中型トラックドライバー(4t)|福島県いわき市
想定給与
¥215,000〜¥260,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:3時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福島県いわき市
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いわき陸運 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】紙製品等を運ぶ大型トラックドライバー(15t)|福島県いわき市
想定給与
¥145,000〜¥165,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:60時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福島県いわき市
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有限会社 勿来中央青果地方卸売市場の画像
【未経験歓迎!】青果物を運ぶ小型・準中型トラックドライバー(普通車・3t)|福島県いわき市
想定給与
¥172,000〜¥195,000
勤務時間
午前6時〜午後3時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
福島県いわき市
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光和建材株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】建設資材を運ぶ準中型トラックドライバー(2t・3t)|福島県いわき市
想定給与
¥190,000〜¥270,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
福島県いわき市
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いわき市

ドライバー
(22,038件)

福島県いわき市のドライバー求人は85件が募集中です。いわき市が属する福島県周辺では、いわき市、郡山市、福島市、会津若松市、須賀川市あたりの求人が人気となっております。いわき市は、人口約35万人で、中規模都市となっております。小型トラック、中型トラック、大型トラック、トレーラーなど幅広い求人を取り揃えているのでぜひご覧ください。

よくある質問

Q. 福島県いわき市のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、21.3万円です。最低額は12万円で、最高額は45万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている85件の求人情報の平均値を算出

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。