全国版生コンのドライバーの求人情報一覧(2ページ目)
全399件

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勤務エリア

株式会社 河北の画像
\賞与・昇給・退職金で頑張りを還元/ 手積み手降ろしなし◎3tミキサー車ドライバー 単身寮完備や資格取得支援制度など、福利厚生充実!|宮崎県児湯郡都農町
想定給与
¥190,000〜¥263,000
勤務時間
(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間(残業ほぼなし) ーーー - 8:00~17:00(休憩90分))
勤務地
宮崎県児湯郡都農町
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株式会社 タカラトランスポートサービスの画像
【未経験歓迎】生コンクリートの運搬を配送する8t-ミキサー車ドライバー|大阪府枚方市
想定給与
¥300,000〜¥380,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:残業なし ーーー ※案件により異なります。)
勤務地
大阪府枚方市
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株式会社 マテリアル・サービスの画像
【手積み手降ろしなし!】生コンクリートを運搬するドライバー|広島県安芸高田市
想定給与
¥230,000〜¥280,000
勤務時間
午前7時45分〜午後4時15分(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:5時間 = = = - 日勤のみのお仕事になります。 - 残業時間が少ないことが魅力的です!)
勤務地
広島県安芸高田市
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北南コンクリート株式会社の画像
【年間休日110日!】生コン・コンクリート製品配送/大型ドライバー|鹿児島県西之表市
想定給与
¥180,000〜¥270,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:5時間 = = = - 完全日勤帯のお仕事です。 - 残業時間は1日に20分未満です。)
勤務地
鹿児島県西之表市
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大島商事 株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり!】生コン輸送/中型・大型ドライバー|岐阜県羽島市
想定給与
¥300,000〜¥350,000
勤務時間
午前7時30分〜午後4時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:5~10時間 = = = - 完全日勤帯のお仕事です。 - 残業時間は少なめで、基本的には定時上がりが可能です!)
勤務地
岐阜県羽島市
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末吉生コンクリート株式会社の画像
【長距離運行、残業なし!】生コンクリート輸送の大型ミキサー車ドライバー|鹿児島県曽於市
想定給与
¥220,000〜¥230,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 残業ほぼなし = = = - 日勤のみの求人となっております。 - 建設現場への輸送のお仕事であるため、日が落ちる前に業務が終了します。)
勤務地
鹿児島県曽於市
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藤岡工業 株式会社の画像
【年間休日105日!】アスファルト合材配送・大型ドライバー|北海道虻田郡留寿都村
想定給与
¥320,000
勤務時間
午前7時30分〜午後5時(日勤のみ(うち休憩90分) 月平均時間外労働時間:80時間 = = = - 日勤帯のお仕事です。 - 1日あたり、2時間程度の残業があります。)
勤務地
北海道虻田郡留寿都村
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有限会社 吉川商店の画像
【正社員募集】砕石輸送の10tダンプドライバー|大阪府摂津市
想定給与
¥270,000〜¥300,000
勤務時間
午前6時〜午後5時(日勤のみ = = = - 上記の時間帯で、8時間程度のシフトを組んでいただきます。)
勤務地
大阪府摂津市
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株式会社大日商事の画像
【賞与・昇給・退職金あり!】生コン輸送のミキサードライバー|栃木県塩谷郡高根沢町
想定給与
¥200,000〜¥300,000
勤務時間
午前7時15分〜午後4時(日勤のみ(うち休憩45分) 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 日勤のみの求人となっております。 - 勤務時間は16時までで、残業も少なめなのでプライベートの時間も充実させることができます!)
勤務地
栃木県塩谷郡高根沢町
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大分綜合建設 株式会社の画像
【賞与・昇給あり!】生コンクリート輸送の4t・10tタンクローリードライバー|大分県豊後高田市
想定給与
¥182,400〜¥273,600
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:16時間 = = = - 基本的に残業はなく、定時に上がることができます! 時間帯の変動が少ないので、働きやすいのが特徴です!)
勤務地
大分県豊後高田市
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よくある質問

Q. ドライバーの求人が多いエリアはどこですか?

「プレックスジョブ」でドライバー・運転手の求人掲載数が多いエリアは、関東は東京都(2,076件)埼玉県(1,250件)神奈川県(1,081件)。関西は大阪府(1,260件)兵庫県(963件)。東海は愛知県(1,349件)です。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。