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千葉県ドライバーの求人情報一覧(88ページ目)
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乗務する車のサイズ・車種を選ぶ

千葉県のプレックスジョブおすすめ求人

アサヒロジスティクス 株式会社の画像
【安定した仕事量を確保可能!】食品を配送するドライバー|千葉県松戸市
想定給与
¥280,000〜¥350,000
勤務時間
午前9時〜午後8時 , 午後6時〜午前5時 , 午前3時〜午後2時(日勤・夜勤 = = = - コースによって、上記のいずれかの時間帯での勤務となります。 - 無理なくしっかり働けます!)
勤務地
千葉県松戸市
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千葉県のプレックスジョブおすすめ求人

ジェイロジスティクス 株式会社の画像
【昇給賞与あり!】アパレル商品を配送するドライバー|千葉県市川市
想定給与
¥235,000〜¥500,000
勤務時間
午後5時〜午前2時30分 , 午後4時〜午前1時 , 午後5時〜午前2時(夜勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:60時間 = = = - 実働8時間です。 - 夜間配送のため、交通状況に左右されないストレスフリーな働き方が可能です!)
勤務地
千葉県市川市
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有限会社 宮崎運送店の画像
【正社員募集】鉄鋼製品等を配送する14tドライバー|千葉県君津市
想定給与
¥244,960〜¥252,760
勤務時間
午前6時〜午後3時
勤務地
千葉県君津市
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株式会社 丸喜工務店の画像
【正社員募集】木材・パイプ等を運送する中型ドライバー|千葉県白井市
想定給与
¥242,000〜¥286,000
勤務時間
午前7時30分〜午後5時
勤務地
千葉県白井市
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株式会社 ロジスターの画像
【正社員募集】資材を運搬する中型・大型ドライバー|千葉県柏市
想定給与
¥263,700〜¥290,300
勤務時間
午前6時〜午後3時
勤務地
千葉県柏市
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東日本産業輸送 株式会社の画像
【手積み手降ろしなし】鋼材を配送する大型ドライバー|千葉県千葉市中央区
想定給与
¥350,000〜¥600,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
千葉県千葉市中央区
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京葉運送有限会社の画像
【手積み手降ろしなし】鋼材を配送する8tドライバー|千葉県浦安市
想定給与
¥290,000〜¥340,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
千葉県浦安市
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豊島運輸 有限会社の画像
【正社員募集】重機を運搬する大型ドライバー|千葉県我孫子市
想定給与
¥175,000〜¥220,000
勤務時間
午前6時〜午後5時
勤務地
千葉県我孫子市
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千葉テクノサービス 株式会社の画像
【正社員募集】産業廃棄物の運搬を行う大型ドライバー|千葉県千葉市若葉区
想定給与
¥172,800〜¥280,800
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
千葉県千葉市若葉区
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有限会社 ACS物流の画像
【正社員募集】鋼材等配送の中型ドライバー|千葉県富津市
想定給与
¥350,000〜¥400,000
勤務時間
午前8時〜午後5時
勤務地
千葉県富津市
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株式会社ティー・アール・エス 東京営業所の画像
【正社員募集】冷凍水産物配送の中型ドライバー|千葉県市川市
想定給与
¥333,000〜¥373,000
勤務時間
午後6時〜午前2時
勤務地
千葉県市川市
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株式会社 エストライズの画像
【正社員募集】車両の輸送を行う中型ドライバー|千葉県野田市
想定給与
¥196,000〜¥228,600
勤務時間
午前9時〜午後6時
勤務地
千葉県野田市
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乗務する車のサイズ・車種を選ぶ

千葉県のドライバー求人は904件が募集中です。千葉県では千葉市、船橋市、松戸市、市川市、柏市あたりの求人が人気となっております。これらの市区町村は人口も多いため、仕事も多く、好条件の求人が多いです。また、最近のドライバーの方の仕事選びの傾向としては、給料だけでなく、残業時間の少なさ、休日の多さといった働き方を重視する方も増加しています。人数規模の小さい会社も多いため、社長様や社風との相性を大事にしている方も多いです。プレックスジョブでは、独自取材に基づいて、向いている方、向いていない方なども記載しているので、自分にあった求人に出会いやすいです。給料や年収、休日、福利厚生など豊富な情報の中からあなたにピッタリの配送のお仕事を探せます。

よくある質問

Q. 千葉県のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、27.9万円です。最低額は12.9万円で、最高額は117万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている906件の求人情報の平均値を算出

Q. 千葉県のドライバー・トラック運転手の求人が多いエリアはどこですか?

市川市(105件)柏市(60件)野田市(58件)の掲載求人数が多く、人気のエリアです。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。