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栃木県ドライバーの求人情報一覧(24ページ目)
全369件

栃木県ドライバー求人一覧です。栃木県ドライバー求人ならプレックスジョブで検索!

勤務エリア

乗務する車のサイズ・車種を選ぶ

有限会社 利根運送の画像
【賞与・昇給・退職金あり】4t車ドライバー|栃木県下野市
想定給与
¥258,500
勤務時間
午後9時〜午前6時(夜勤のみ 月平均時間外労働時間:65時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
栃木県下野市
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株式会社 豊島重機の画像
【賞与・昇給・退職金あり】大型トラックドライバー|栃木県足利市
想定給与
¥240,000〜¥285,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
栃木県足利市
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有限会社 栗原畜産の画像
【完全週休2日制!】2t車ドライバー|栃木県宇都宮市
想定給与
¥168,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
栃木県宇都宮市
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株式会社 入舟物流サービスの画像
【完全週休2日制!】軽ワゴン車ドライバー|栃木県宇都宮市
想定給与
¥200,000
勤務時間
午前7時〜午後3時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
栃木県宇都宮市
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株式会社 西川運送の画像
【正社員募集】10tダンプドライバー|栃木県さくら市
想定給与
¥271,200
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
栃木県さくら市
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有限会社 相馬重建の画像
【正社員募集】10t増t車トレーラードライバー|栃木県大田原市
想定給与
¥294,000〜¥315,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:25時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
栃木県大田原市
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KB LINE株式会社の画像
【賞与・昇給・退職金あり】大型トラック、4t・7t車ドライバー|栃木県小山市
想定給与
¥260,000〜¥290,000
勤務時間
午前9時〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:40時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
栃木県小山市
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株式会社 アースエンタープライズの画像
【賞与・昇給・退職金あり】4tユニック車、アームロール車ドライバー|栃木県鹿沼市
想定給与
¥222,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
栃木県鹿沼市
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株式会社 グリーンドリームの画像
【未経験歓迎!】大型トラック、ダンプドライバー|栃木県鹿沼市
想定給与
¥260,000〜¥450,000
勤務時間
午前8時〜午後5時30分(日勤のみ 月平均時間外労働時間:30時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
栃木県鹿沼市
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株式会社 宝木建材工業の画像
【未経験歓迎!】コンクリートミキサー車ドライバー|栃木県宇都宮市
想定給与
¥185,000〜¥210,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:15時間 = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
栃木県宇都宮市
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乗務する車のサイズ・車種を選ぶ

栃木県のドライバー求人は369件が募集中です。栃木県では宇都宮市、小山市、足利市、下都賀郡、佐野市あたりの求人が人気となっております。これらの市区町村は人口も多いため、仕事も多く、好条件の求人が多いです。また、最近のドライバーの方の仕事選びの傾向としては、給料だけでなく、残業時間の少なさ、休日の多さといった働き方を重視する方も増加しています。人数規模の小さい会社も多いため、社長様や社風との相性を大事にしている方も多いです。プレックスジョブでは、独自取材に基づいて、向いている方、向いていない方なども記載しているので、自分にあった求人に出会いやすいです。給料や年収、休日、福利厚生など豊富な情報の中からあなたにピッタリの配送のお仕事を探せます。

よくある質問

Q. 栃木県のドライバー・トラック運転手の平均給与(月収)はいくらですか?

平均給与(月収)は、23.5万円です。最低額は12.7万円で、最高額は90万円です。
※「プレックスジョブ」に掲載されている369件の求人情報の平均値を算出

Q. 栃木県のドライバー・トラック運転手の求人が多いエリアはどこですか?

宇都宮市(97件)鹿沼市(36件)那須塩原市(35件)の掲載求人数が多く、人気のエリアです。

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。