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【埼玉県久喜市】ドライバーの求人情報一覧
全24件

埼玉県久喜市ドライバー求人一覧です。埼玉県久喜市ドライバー求人ならプレックスジョブで検索!

勤務エリア

久喜市

日本瓦斯運輸整備株式会社の画像
【年収1,000万円以上の配送員も在籍!】LPガス業務を配送する準中型ドライバー(3tテールリフト車)|埼玉県久喜市
想定給与
¥400,000〜¥850,000
勤務時間
午前6時〜午後6時 , 午前8時〜午後1時 , 午前8時〜午後3時 , 午前8時〜午後6時(日勤のみ = = = - 季節や配送数によって勤務時間が異なります。 ◆ 春・秋 - 8時~15時 ◆ 夏 - 8時~13時 ◆ 冬 - 6時~18時、8時~18時)
勤務地
埼玉県久喜市
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株式会社 梅里物流サービスの画像
【自分にあった働き方が可能!】商品雑貨を配送するドライバー|埼玉県久喜市
想定給与
¥250,000〜¥450,000
勤務時間
午前4時30分〜午後1時30分(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:5~60時間 = = = - 土曜日出勤はすべて残業時間として計算しています。 - 担当する案件によって、勤務時間が前後することがあります。)
勤務地
埼玉県久喜市
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株式会社 丸和運輸機関の画像
【福利厚生が充実!】一般貨物を配送するドライバー|埼玉県久喜市
想定給与
¥310,000〜¥350,000
勤務時間
午前8時〜午後5時 , 午後8時〜午前5時 , 午前4時〜午後1時(日勤・夜勤選択可能(うち休憩60分) = = = - 上記の時間帯以外でも、ご希望に応じた時間帯での勤務となります。 - 担当いただくコースによって就業時間が異なります。詳しくは面接時にご確認ください。)
勤務地
埼玉県久喜市
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藤倉応用化工株式会社の画像
【土日がお休み】化成品配送の1.5t・3tドライバー|埼玉県久喜市
想定給与
¥210,000〜¥240,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:10時間(残業ほぼなし) = = = - 拘束時間としては9時間、途中に休憩1時間を挟み、実労働時間は8時間です。 - 残業時間は月10時間程度。1日あたりでは残業時間0分から1時間程度となります。)
勤務地
埼玉県久喜市
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合同会社 ネクサスグリーンの画像
【完全週休2日制!】農産物を運ぶ小型ドライバー(乗用車)|埼玉県久喜市
想定給与
¥158,400〜¥172,800
勤務時間
午後1時15分〜午後6時15分(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
埼玉県久喜市
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株式会社 ハラコ管材の画像
【未経験歓迎!】住宅設備機器、配管材料を運ぶ小型トラックドライバー(1.5t)|埼玉県久喜市
想定給与
¥144,000〜¥201,600
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
埼玉県久喜市
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株式会社 ウシジマの画像
【完全週休2日制!】ドライバー|埼玉県久喜市
想定給与
¥144,000〜¥216,000
勤務時間
午前8時30分〜午後5時30分(日勤のみ = = = - 固定の勤務です。)
勤務地
埼玉県久喜市
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シオガイグループの画像
【年間休日116日!】産業廃棄物運搬の中型・大型ドライバー|埼玉県久喜市
想定給与
¥280,000
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:20~30時間 = = = - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
埼玉県久喜市
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日本商運株式会社の画像
【丁寧な指導で未経験者も歓迎!】電材部品を配送するドライバー|埼玉県久喜市
想定給与
¥240,000
勤務時間
午前5時〜午後2時 , 午前6時〜午後3時 , 午前7時〜午後4時(日勤のみ(うち休憩60分) 月平均時間外労働時間:60時間 = = = - 実働8時間です。 - 完全日勤帯のお仕事です。)
勤務地
埼玉県久喜市
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株式会社 ビバックスの画像
【正社員募集】8t、10tダンプドライバー|埼玉県久喜市
想定給与
¥302,900〜¥326,200
勤務時間
午前8時〜午後5時(日勤のみ 月平均時間外労働時間:10時間 = = = - シフト制の勤務です。上記の出勤・退勤時間は一例です。)
勤務地
埼玉県久喜市
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ドライバー
(22,037件)

埼玉県久喜市のドライバー求人は24件が募集中です。久喜市が属する埼玉県周辺では、さいたま市、川口市、所沢市、川越市、越谷市あたりの求人が人気となっております。久喜市は、人口約7万人で、小規模都市となっております。小型トラック、中型トラック、大型トラック、トレーラーなど幅広い求人を取り揃えているのでぜひご覧ください。

よくある質問

Q. 雇用形態の傾向や掲載件数はどれくらいですか?

「プレックスジョブ」の掲載求人の9割以上が「正社員」の募集です。


一方「ドライバー・運転手」の傾向としては、新型コロナウイルス感染症の影響から宅配便の取り扱い個数が上昇傾向にあり、個人宅への宅配便などは「業務委託」で募集している求人も多くなっています。